當前位置:首頁 > 專欄 > 名家專欄 > 陸炳文 > 正文

兩岸樂壇飛劍新組合情境新組歌〈翔安機場三部曲〉編成

2026-10-04 19:13 作者:陸炳文   來源:粥會   閱覽:
















兩岸樂壇飛劍新組合情境新組歌〈翔安機場三部曲〉編成

---聽歌《雙門飛翔 安啦》《翔安機場在門口》《廈金大橋缺哪頭?》

長期馳名海西海東音樂人、知名曲作家林偉民大師,10月2日傳來〈翔安機場三部曲〉完整版、亦即三部曲之三的《廈金大橋缺哪頭》(台灣少年合唱團)39. mp3編成,此一曲調完全不同於前兩首,反覆聆聽頗有走進閩南教會禮拜、或者近似教堂聖歌的感覺。林大師附言云:「在音樂表達上,作品有意融入海峽兩岸具有代表性的音樂元素,並從兩岸相近相親的地理環境、生活狀態、陽光氣息與人文特徵中汲取創作養分。海風、島嶼、港灣、陽光,以及兩岸共同而又各具特色的生活文化,共同構成作品內在的「音樂之魂」,使旋律既具有濃郁的地域氣息,又承載著跨越海峽的共同情感。

「全曲以青少年式清澈、真摯而開闊的抒情旋律為基調,融入現代交響化語彙、與合唱式的層次推進,在傳統地域情感、與當代音樂審美之間形成融合。前段舒展含蓄,如迎著海風隔海遠眺,在明亮而溫暖的音樂色彩中,展現金廈兩地近海而居、隔水相望的生活圖景;中段情感逐漸加深,旋律由景入情,呈現海峽兩岸彼此牽念、同源相親的悠長情緒;後段則隨著交響、與合唱層次不斷展開,音樂由抒情走向明亮、開闊與恢宏,將全曲推向情感高潮。

「最終,『一橋飛翔連金廈』不再只是對一座橋的想像,而成為整部作品音樂意象的集中呈現——海峽兩岸的地理、陽光、生活與文化,在音樂中彼此交融,使個人的眺望、與思念逐步昇華為兩地共同的期盼,也讓這份源自海峽的地域之聲,凝聚成作品獨特、而鮮明的音樂之魂。」

稍早之前,海峽兩岸樂壇原三劍客:陸炳文作詞、林偉民作曲、朱明月演唱,早就已形成為台北、廈門、與新北之間鐵三角,最近三年三條組歌,合作十二日自然天成,〈翔安機場三部曲〉出台,其中〈三部曲之一〉《雙門飛翔 安啦》,8月26日歌詞完稿,陸炳文當即委請林偉民作曲,9月5日譜曲完成;〈之二〉《翔安機場在門口》,同(8月26)日詞出,8月31日成曲;〈之三〉《廈金大橋缺哪頭?》,8月27日詞成,9月7日曲成、試唱成功。

以上作業均於9月8日及時完成,旋即交由樂壇新秀林翔配器、編曲成歌,而將「3+1」之飛劍新組合,有待成就情境新組歌〈翔安機場三部曲〉作品出台。憑一念間寫下台閩樂壇新曲,拼一口氣創下流行樂史紀錄,品一舉動留下兩岸交流豐碑!

〈三部曲之一〉《雙門飛翔 安啦》詞作者陸炳文(台灣金門)

——獻給金門、廈門與兩岸和諧交流

【歌詞內容】〔主歌一〕一甲子裡金門情,九十餘回踏浯城。從前胸懷青年志,今朝依舊兩岸行。〔主歌二〕金門廈門一水牽,雙門相望近如前。一座新機翔安起,天涯咫尺共飛天。〔副歌〕雙門飛翔,安啦安啦!金廈往來更便捷;雙門飛翔,安啦安啦!兩岸交流路更寬。飛得安全,行得道安,一灣海峽心相連;飛得更高,情更相牽,和睦共好到永遠!

〔主歌三〕風獅爺笑迎遠客,浯洲古韻接鷺城。從宗祠到千年史,一筆一心記鄉情。〔主歌四〕思齊組歌渡海來,兩岸先民拓荒開。今日翔安通四海,明朝金廈共登台。〔橋段〕不是只為一座門,更為兩岸一家親;不是只求行路快,更盼和平日日新。

〔副歌〕雙門飛翔,安啦安啦!金廈交通更通暢;雙門飛翔,安啦安啦!兩岸交流添翅膀。飛得安全,行得道安,海峽兩岸共春光;飛向未來,飛向希望,雙門同心道路長!〔尾聲〕我是台灣金門人,六十年來不改心;榮譽縣民情未老,願看雙門共飛翔。雙門飛翔——安啦!金廈共好——安啦!兩岸和睦——安啦!

【詞句釋文】這一首《雙門飛翔 安啦》,看似寫機場,實則寫鄉情;看似寫交通,實則寫人心。詞中「一甲子裡金門情,九十餘回踏浯城」,是作者六十餘年金門情緣的濃縮;「金門廈門一水牽,雙門相望近如前」,則把地理之近、歷史之親、鄉愁之深,一語串起。「翔安起、雙門飛」,寫的是新機場帶來的新想像,更是金廈往來的新門戶。「安啦安啦」四字,既是台灣庶民口語的親切,也寓飛安、道安、心安,更寄寓兩岸和平相安之願。

尤以「不是只為一座門,更為兩岸一家親;不是只求行路快,更盼和平日日新」,由交通而人文,由便利而和平,完成全詞思想昇華。尾聲三句「雙門飛翔——安啦!金廈共好——安啦!兩岸和睦——安啦!」層層遞進,句短情長。

故此詞不只是一首機場之歌,更是一位金門人的人生之歌、金廈雙門的圓夢之歌、兩岸和諧交流的祝福之歌。飛的是航線,連的是人心;開的是機場,通的是未來;唱的是一曲,留下的是兩岸共同的時代回聲。

【原創背景】《雙門飛翔 安啦》詞作者、陸炳文很有故事性,為少數領有雙身分證的台灣金門人,祖籍福建古田縣,第一次訪問金門,時在1965年,迄今訪問金門,與廈門僅一衣帶水之隔,早已超過90回;又因功在金浯地方經濟、文化建設,而曾獲金門縣政府頒授《榮譽縣民證書》殊榮。因緣際會之下,頃在廈門新機場啟用前,原創這一首歌,以「一甲子金門情、九十餘次金門行、榮譽縣民抒情」為人生縱軸,再把「翔安機場」作為未來橫軸,歌名「雙門飛翔,安啦!」很有在地人的語感:既有「金門、廈門雙門」之意,也有「飛翔」與「安啦」的雙關,兼具交通、和諧、飛安、與兩岸交流的期待。

-------------

〈三部曲之二〉《翔安機場在門口》詞作者陸炳文(台灣金門)|三段體

【歌詞內容】[第一段・起|一橋飛渡]廈金大橋合龍天,鷺島金門手相牽;十九點六公里路,一橋飛渡到天邊。

[第二段・承|咫尺金門]翔安機場望金浯,角嶼就在海那邊;一點八公里水面,近得好像家門前。

[第三段・轉合|就在家門口]啊——翔安機場在門口,海峽不遠,鄉情長;一橋連起千家夢,一水相望兩岸光。今天看見的是機場,明天迎來的是新航;金門廈門,門對門,山海相連路更長!

啊——翔安機場在門口,近的是距離,遠的是夢想;讓海風吹透徹心扉,讓共同家園更芬芳!

【詞句釋文】這首《翔安機場在門口》,三段三境,層層推進:首段寫「一橋飛渡」,以十九點六公里落筆,寫跨海相連;次段寫「咫尺金門」,以一點八公里水面,寫翔安與金浯之近;末段轉入「就在家門口」,由地理距離昇華為心靈距離。「今天看見的是機場,明天迎來的是新航」,由眼前寫未來;「門對門」既是金門、廈門的地理寫照,更是兩岸人心相向的情感密碼。橋連的是兩地,水牽的是鄉情;機場在門口,夢想也在門口。

-------------

〈三部曲之三〉《廈金大橋缺哪頭?》詞作者:陸炳文(台灣金門)

【歌詞內容】廈金橋畔盼歸航,翔安機場居中望,這頭金門等橋樁,那頭廈門已成廊,翔安機場居中望,缺哪一頭問海疆!

光中鄉愁傳四方,淺淺海峽隔兩鄉,我在這頭你在彼,一灣海水幾多長,淺淺海峽隔兩鄉,何日飛虹接兩安,淺淺海峽隔兩鄉,何至飛鴻皆兩安!

不是水域隔心房,而是臥波通夢想,你來這頭我去彼,一橋飛翔連金廈,兩岸同心盼合龍,兩岸共盼一橋成,兩岸同心盼合攏,兩岸共盼一橋成!

【詞句釋文】這首《廈金大橋缺哪頭?》,表面問橋,實際問的是兩岸之間還缺哪一段路、哪一道心門。首段以「這頭金門等橋樁,那頭廈門已成廊」對寫兩端,翔安機場居中,點出「橋未全成、心願先行」的現實與期待。

次段「淺淺海峽隔兩鄉」,以水之淺反襯情之深;「我在這頭、你在彼」,不是天涯阻隔,而是咫尺鄉愁。末段筆鋒一轉,「不是水域隔心房,而是臥波通夢想」,由阻隔寫連結,由現況寫願景;反覆「兩岸同心盼合龍」,更把個人之盼提升為共同心聲。

故此詞,問的雖是「缺哪頭」,答案其實早在心中:缺的不是方向,缺的是合龍;等的不僅是橋成,等的是同心合攏。橋若合龍,金廈不再兩岸相望;人心相通,海峽便成通途。詞句中最是經典,就在「合龍」與「合攏」。

----------------

資深的金門榮譽縣民、詞作者陸炳文博士,為了廈門新機場「翔安」,即將在今(2026)年底正式通航啓用,而專門寫的「翔安機場三部曲」,自8月26日下午16時,交卷給知名曲作家、廈門流行音樂協會創會主席林偉民大師,三部曲之一的《雙門飛翔 安啦》詞作者陸炳文(台灣金門):獻給金門、廈門與兩岸和諧交流,接著於同(26)日21時,繳交未是草、三之二的《翔安機場在門口》詞作者陸炳文(台灣金門)|三段,再接再厲在翌(27)日凌晨三點,成就三之三的《廈金大橋缺哪頭?》詞作者:陸炳文(台灣金門)丨新鄉愁四節,一氣呵成,三首新歌,於焉詞成,有待譜曲,克盡全功,上自蕴釀、再到構思、終至成稿,陸炳文作翔安三部曲,前後費時僅12小時許,作詞快手堪稱一絕,歌詞創作史上無雙!

而此一配合廈門翔安國際機場、一座位於大陸福建省廈門市大嶝島的大型國際機場,預計於今(2026)年12月間開通啟用,素有海峽兩岸樂壇三劍客之稱的陸炳文詞、林偉民曲、知名表演藝術家朱明月演唱,業已內定配器、編曲部分工作,團隊加入新秀音樂人林翔(筆名林翔安),老劍仙陸炳文樂見「中山紀念劍小俠」、亦即三劍客之小飛俠,收束後定稿,勢必大圓滿,飛劍新組合,情境新組歌,成為〈翔安(雙關語)機場三部曲〉歌曲,成功岀台的天作之合。

9月9日,曲作者林偉民,針對此一組歌〈翔安機場三部曲〉後一周,猶不免歡欣鼓舞驚嘆道:真正大師級把握方向、靈魂人物是陸炳文主席!可是由於三劍客之小飛俠、林翔安適時加入原創音樂團隊,原有三劍客再加上小飛俠,堅強陣容初次攜手合作,有待自然天成[翔安機場三部曲],但憑一念間寫下台閩樂壇新曲,續拼一口氣創下流行樂史紀錄,極品一舉動留下兩岸交流豐碑!

這一回飛劍新組合攜手而成的、情境新組歌《翔安機場三部曲》,不只是三首歌,更像是為翔安新機場寫下的一張「文化航圖」:陸炳文以詞寫鄉情與願景,林偉民以曲化海峽之聲,朱明月領唱兩岸少年,以歌傳四方之情,林翔安以器編天籟之曲;四人各展所長,讓音樂先於航班起飛,讓歌聲先於航線抵達。

翔安機場期成新的空中門戶,三部曲所承載的、便不只是「通航」二字,而是交通、文旅、文化、與民間交流的新想像。飛機起降之間,帶動的不僅是人流,也是故事、鄉愁、創意、與通力合作;航線延伸之處,也可能成為中華文化交流的新節點,更有可能找到航空飛劍指翔安之道。

識者諮詢「航空飛劍問翔安之道」?所詢問的,不是一座機場能飛多遠,而是文化能走多遠、人心能通多廣。若三部曲得以,自此唱入航站,唱響各個航司,唱遍各個航點,串成無數航線,自成無垠天際,它便從一首地方新歌,轉化為時代聲音:機場開新門,航點飛四面,航線通八方;歌聲傳兩岸,文化向全球,航圖滿世界。飛的是老航班,抵達的是飛劍情誼;開的是新機場,開啟的是嶄新時代。

文末收束成,較有「陸炳文報刊專欄」氣勢的一刀,八四老劍仙,連環三劍,出手不凡:〈翔安機場三部曲〉終於三劍合璧、四人合奏:陸炳文以詞寫鄉情,林偉民以曲寫海風,朱明月以歌傳心聲,林翔安以編曲添羽翼,從「雙門飛翔」唱到「機場在門口」,再問「廈金大橋缺哪頭」,一路由交通寫到人心,由金廈寫向兩岸。

10月3日,編成《雙門飛翔 安啦》、《翔安機場在門口》、《廈金大橋缺哪頭?》出台,三首好歌、三種情境,既是翔安機場的文化前奏,也是金廈交流的音樂航圖。飛的是旋律,連的是兩岸;開的是機場,通的是未來。連環三劍,出手不凡;飛劍新組,情境新歌;一曲翔安,唱響兩岸;三歌飛安,唱向全球!



最近关注

热点内容

更多